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行业新闻

《海口市公共交通全面提升三年行动计划(2021-2023)》发布,未来3年海口这么干!

发布时间:2020-12-22 08:40:19  
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为深入贯彻国务院关于优先发展城市公共交通的决策部署,助力海南自由贸易港建设发展,19日,海口印发《海口市公共交通全面提升三年行动计划(2021—2023)》(以下简称“计划”)积极践行公共交通引领城市发展的理念,优化交通出行方式结构、疏解交通拥堵压力,进一步提升城市公共交通服务水平。

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图片来源:海口日报
计划指出,公共交通全面提升三年行动总体思路为针对当前我市个体机动化出行发展迅猛、道路网级配不合理、机非混行干扰严重、技术管理手段欠缺等交通方面突出问题,为支撑城市空间发展布局,分步骤、分区域制定交通需求管理措施,改善交通出行环境,着力提升公共交通服务水平、优化出行结构、提高城市运行效率。
计划明确,海口将通过加快构建公交快线网;持续优化普线网,削减重复,均衡线网,改善骨干线路服务能力和水平扩大支线网服务范围,增加微循环线路规模,满足最后一公里出行需求;同时通过对接差异化乘车需求,依托互联网信息平台,推出网络定制公交,包括夜市公交、通勤公交、医院专线、高校专线、高新区专线、热门景点专线、大型活动专线、枢纽专线等多元化公交服务产品,力争开通70条定制公交线路等聚焦公交精准服务,优化调整公交线网,解决线路过长过绕的问题。
图片来源:海口日报
海口还将大力推进公交专用道施划和利用率提升工作,实现公交专用道连续成网,重点围绕海甸五西路、海秀路、长堤路、海府路、红城湖路、秀英大道等道路,优先施划公交专用道;适时启用海甸五西路、海秀路、海府路、海港路、滨海大道等公交专用道,并优化、提升利用率;适时施划长堤路、红城湖路、秀英大道公交专用道。2023年12月底前,新增公交专用道45—55公里,公交专用道总规模力争达到90公里,公交车平均运行速度由15公里/小时提升至20公里/小时
同时,加强加快公交场站基础设施建设速度,保障线网高效运行;并推进现状道路的改造提升,完善行人立体过街设施,打通城区断头路,构建主次分明、循环顺畅的路网体系,缩短城市各组团间的距离;秉承绿色发展理念,优化调整公交车辆能源结构;2023年12月底,公共交通营运车辆新能源与清洁能源车辆占比由88%提升至100%,以全面提升公交基础设施承载能力,解决进场率低、运行速度慢、公交路权匮乏的问题。
此外,海口将按照使用时间、行驶区域,对电动自行车实行“疏堵结合”的精细化交通管控,以提升公交快速化精细化管理水平,解决道路交通体系运转不畅等问题。
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图片来源:海口日报
记者了解到,海口还将在已推行的微信、支付宝、银联云闪付等11种支付方式的基础上,继续拓宽支付渠道。结合聚合支付营销特点,继续推出多种优惠乘车活动,鼓励市民绿色出行,并试点“人脸识别”支付在公共交通领域的应用;优化升级实时公交系统,增加英文翻译功能,结合智能公交调度系统的客流统计数据,展示车辆拥挤度。
未来,海口将在与高德地图、腾讯地图、车来了等app合作的基础上,通过拓宽合作渠道等方式深化实时公交的应用,并加快推进社保卡一卡通加载公共交通领域的应用,逐步实现在校学生、老年人、残疾人等特殊群体通过第三代社保卡享受公共交通优待政策。
计划还明确
近期将从以下9个方面着手
通过提升海口市公交基础设施
承载能力、优化调整公交线网架构
及构建多层次公交服务模式
全面提升海口市公交服务水平

九个方面


1、海口市公交集团于2021年元旦前调整1条公交快线(起始点调整为长滨五路公交场站至省检察院,编号为K5路),新增1条快线(长滨五路公交场站—白沙门公园,编号为K6路),2021年春节前新增1条公交快线(长天公交场站—椰博公交场站,编号为K7路);2021年博鳌论坛前新增1条快线(桂林洋大学城—万绿园,编号为K8路)。

2、海口市公交集团于2021年博鳌论坛前调整1条公交干线(1路);2021年国际商品博览会前调整2条公交干线(8路、23路)。

3、海口市公交集团于2021年春节前开通1条大学城微循环公交线(海师东二门—海经院,往返里程约8公里);2021年国际商品博览会前开通1条高铁东站公交枢纽站环线(高铁东站—高铁东站,往返里程约8.6公里)。

4、海口市公交集团于今年12月底前将主城区大客流量线路的高峰期发班间隔压缩至8—10分钟/班。

5、海口市公安局交警支队于2021年1月底前启用海秀路、海府路、海港路、滨海大道等公交专用道。

6、海口市公交集团于2020年12月底前完成滨涯路、丘海大道2座场站的规划设计和土地划拨手续;市资规局积极配合做好规划指标调整和供地工作;市财政局做好资金保障。2021年春节前新增2处临时公交场站(万绿园西北角临时公交场站、日月广场临时公交场站);2021年博鳌论坛前新增1处临时公交场站(马坡临时公交场站)。

7、海口市市政管理局于2021年2月底前完成龙昆南延长线立体过街设施工程建设,配合龙昆南延长线提速增效,实现龙昆南延长线交通的快捷化管理;于2021年4月底前完成秀华路道路改造、秀华路天桥建设,优化省人民医院进出交通。市住建局于2021年2月底前完成玉琼路(一期)、椰博路南段市政道路工程、省机关海府大院周边市政道路项目—和平南横巷、白沙坊棚改片区人行天桥、滨江路滨江帝景人行天桥等5个项目建设。

8、海口市公交集团力争2020年12月底前启动198辆新能源公交车的采购前期工作;2021年8月公共交通营运车辆新能源与清洁能源车辆占比由88%提升至90%;2022年底公共交通营运车辆新能源与清洁能源车辆占比提升至95%;2023年底,公共交通营运车辆新能源与清洁能源车辆占比提升至100%。

9、海口市公安局交警支队2020年12月启动海口市道路交叉口公交信号优先试点方案研究工作,初步筛选3—5个主干道交叉路口试行公交信号优先,预计2021年4月完成方案并启动项目建设,2022年底完成项目建设并投入使用。

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 来源:海口网

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