被指850辆巴士可远程操控？宇通回应！

近日，挪威公共交通运营商Ruter在一系列安全测试后，称发现宇通电动巴士的空中软件更新存在潜在网络安全风险。Ruter提到，理论上通过数字方式访问软件更新与诊断的控制系统，可能导致挪威境内数百辆宇通巴士面临远程操控风险。

或许因宇通是中国企业，部分媒体对此事的报道语气不如Ruter本身那样中立。个别媒体甚至夸大其词，称 “挪威境内850辆宇通巴士可被远程控制，甚至能从中国直接停止运行”。相关言论引发广泛讨论。

针对这一热议话题，宇通终于作出回应。据德国《柏林日报》（Berliner Zeitung）报道，宇通明确表示，这种远程控制 “在技术上是不可能的”。

据悉，宇通方面解释，其车辆虽配备用于诊断和空中软件更新的数据接口，但车载信息系统单元（T-Box）与转向、推进、制动等安全关键系统之间无物理连接。

同时，欧盟区域内所有车辆数据均存储于法兰克福的亚马逊网络服务服务器，仅用于维护和性能优化，且受加密与访问限制协议保护。

此外，空中升级仅在运营商明确批准的情况下进行，且仅限于舒适性、界面和诊断功能，不会影响车辆控制系统。某些远程功能，例如车厢温度预热，完全由当地运营商管理，宇通无直接访问权限。