全球首款8.5米L4级自动驾驶巴士！广州公交等三企联合发布

11月3日下午，由十五运会和残特奥会广州赛区执委会综合保障部、广州市工业和信息化局、广州市交通运输局指导，广州公交集团主办的“十五运会和残特奥会自动驾驶场景应用启动仪式”在广州天河体育中心南广场举行。

全球首发：新型8.5米自动驾驶公交

在广州喜迎十五运会之际，广州公交集团联合文远知行、广汽领程，共同发布了服务全运会的全新车型——8.5米L4级自动驾驶巴士。

该车型续航里程超过400公里，最高车速69公里/小时，并配备无障碍设施，包括轮椅专区及上下车翻板。作为全球首款搭载L4级自动驾驶解决方案的中运量城市公交车型，它也是首台实现“研发、制造、运营”一体化的广州城市智能公交车示范样本。

整车采用轻量化一体式拱形设计，外观线条流畅、造型简洁大气。除了基础性能优异外，该车还具备四大核心亮点：

1.先锋设计，彰显城市形象

以“科技广州 通达未来”为设计理念，蓝白撞色融合广州塔元素，兼具现代美学与地域特色，展现广州开放包容、创新活力的城市气质。

2.硬核科技，实现全球引领

搭载车规级激光雷达、高清摄像头及高性能计算单元，实现360度无盲区感知、厘米级精准定位与超远距离障碍物识别。依托5G低延时通信，远程介入响应时间低于100毫秒，确保运营安全高效。

3.极致安全，构建双重保障

具备全冗余线控底盘，关键系统备份运行能力，在故障情况下仍可持续提供服务。不仅全面满足L4级自动驾驶国家标准，更配备独立智慧驾驶座舱与七大安全辅助功能。

4.成熟运营，赋能智慧管理

构建“车辆－乘客－管理端”一体化平台，实现车辆实时监控、乘车灵活预约与远程应急介入，为规模化、高效化商业运营提供坚实支撑。

这不仅是一款新车

更是广州构建智慧公交新生态的战略载体

是面向未来的重要实践

羊城智慧小巴服务“科技全运”

广州公交集团共投入19辆自动驾驶小巴，分别在奥体中心、天河体育中心、广东广播电视台、南沙体育馆、BRT线路开通5条自动驾驶公交示范线路。

这些线路串联起主要竞赛场馆与附近地铁站、新闻中心，为观众、嘉宾、媒体人员、志愿者、市民等提供自动驾驶公交体验。除广东广播电视台示范线（仅面向持证媒体人员开放）外，其余4条自动驾驶示范线路面向市民开放，收费标准为2元/人。自动驾驶小巴将在11月3日至12月15日期间常态化运营，具体运营时段将根据赛事安排动态调整。

自2019年启动自动驾驶巴士项目以来，广州公交集团陆续开通东风路、广州塔、生物岛等21条自动驾驶示范线路，并率先在城市中心东风路主干道开通常态化自动驾驶文旅示范线。服务覆盖越秀、海珠、天河、黄埔、白云、南沙等多个区域，广州自动驾驶公交线网布局已见雏形。

截至2025年10月底，累计服务乘客超123万人次，总运行里程超235万公里，始终保持安全零责任事故的记录，自动驾驶巴士示范应用规模保持全国第一。

展望“十五五”，广州公交集团将立足新起点、把握新机遇，全力推动广州自动驾驶公交的规模化发展与产业能级跃升。广州将率先在公交领域打造中国公交的“广州模式”，为城市交通智能化转型提供可复制、可推广的实践样本，助推广州建设成为集技术策源地、产业集聚区、应用示范区于一体的“智车之城”。

来源：广州公交集团自动驾驶项目筹备组 巴士集团