广州公交多维创新构建出行生态新范式

2015年，广州公交推出“如约巴士”服务，通过大数据归集稳定通勤需求，形成“需求归集-阈值触发-动态开行”的运营机制，突破传统公交政策限制，实现供需精准匹配。

2024年，“如约巴士”服务量达3200万人次，成为行业标杆。在此基础上，广州巴士集团近年陆续推出了“勤燕快巴”“学府巴士”“驳运巴士”“社区巴士”“商务巴士”“羊城小巴”“小文畅游”“仁爱巴士”等多款服务产品。

截至目前，累计运行定制公交线路1783条，服务市民1.28亿人次。

2024年3月，广州巴士集团推出“羊城小巴”服务，聚焦微循环公交服务，专注于短途、高频次的社区出行，连接居民区、商业区、地铁站等重点区域，解决市民“最后一公里”出行难题。

2024年，“羊城小巴”累计发车13.45万次，服务乘客124.29万人次。此外，还推出了“金沙洲1号线”“广州塔1号线”等线路，为市民提供“需求响应式”微巴出行服务。

2025年1月，广州巴士集团在10平方公里范围内试点运营“易搭巴士”项目。乘客通过“广州公交社区”线上平台输入起点和终点，点击一键呼叫后，系统不仅会自动规划最优路线，匹配附近车辆前来接载；还会根据车辆行驶方向和车上其他乘客的路径规划，动态推荐最佳上车站点。

该项目以“即时响应、快速直达”的个性化出行体验，打破了传统巴士定点定线的运营模式，实现了网约呼叫、按需发车，将“人等车”转变为“车找人”。与传统公交相比，它具有更强的灵活性，显著减少了乘客候车时间。乘客从线下候车平均半小时，变为线上下单后平均6-7分钟即可上车，拼车成功率达73.9%。

在“巴士+文创”方面，广州巴士集团深挖百年公交文脉故事，开发了“经典107线”公交积木、“春田花花”无轨电车积木、音乐盒、双层巴士合金车模、掼蛋牌、特色雨伞等系列文创产品。其中，系列公交积木累计售出1.5万盒。同时，精心布局线上消费场景，在“广州公交社区”小程序推出“巴士商城”，为乘客带来良好的购物体验。

自动驾驶技术的应用不仅提升了运营效益，还通过降低人车配比、减少事故率、延长设备使用寿命等方式优化成本结构。经测算，自动驾驶公交在10年全生命周期内的运营成本较常规新能源公交实现降低，每辆车年均节约成本14.26万元。

此外，广州公交积极推动自动驾驶在便民公交线、夜班线、BRT线路等场景的应用，形成公交自动驾驶运营“广州模式”。目前，项目已在黄埔区的生物岛、中新广州知识城及鱼珠数字经济区，海珠区的琶洲数字经济试验区等区域开通了10条示范应用便民线。