宇通客车 2023 年财报出炉：出口首次突破 1 万辆

上海客车展获悉，4月1日晚间，宇通客车(SH600066，股价 21.90 元，市值 484.9 亿元)对外披露了 2023 年财报。财报数据显示，2023 年宇通客车实现营业收入约 270.42 亿元，同比增加 24.05%;实现归属于上市公司股东的净利润约 18.17 亿元，同比增加 139.36%。

对于净利润的增长，宇通客车方面认为，主要是由于 2023 年国内旅游客运等市场需求恢复，叠加海外新能源客车需求增长，从而助推其国内、出口销量实现增长。官方数据显示，2023 年，宇通客车累计销量约 3.65 万辆，同比增长 20.93%，其中出口销量首次突破 1 万辆。

"2024 年，预计海内外市场将进一步释放增量，叠加城市公交车电动化替代等政策利好，我国客车企业也将迎来愈加明朗的发展空间。" 宇通客车在其 2023 年财报中预计，其今年计划收入 329 亿元，营业成本及费用计划为 298.59 亿元。

去年研发投入超 15 亿元

据宇通客车在 2023 年财报中披露的数据，报告期内，公司发生研发支出 15.68 亿元，占营业收入的比例为 5.8%。

具体来看，宇通客车 2023 年研发支出主要投向软硬件一体化电动专属平台技术研究与应用、国内纯电公路 C11E、新一代跨界巴士 C8E、宽体微巴 E7 等产品开发，以及海外高端公交 U 系列、高端旅游 T 系列、T7 高端商务车产品开发与升级。

目前，包括 T7 高端商务车、U15、U18 和微循环公交等多款产品已完成开发和落地。比如，宇通近期亮相的宇萌 E6S 2.0 城市微循环公交，主要应用于一二线城市支线，满足微观层面短途乘坐需求，解决公共出行 " 开始一公里 " 和 " 最后一公里 " 问题。

此外，报告期内，宇通已完成了 5.5 米 /5.9 米载客版、5.5 米 /5.9 米载货版产品开发，进入轻客市场领域。接下来，宇通全新轻客系列的两款产品天骏 V5、V6 将上市，可满足客运、旅游、通勤、接待等多场景应用。

" 把产品定义好，这样才能发挥好宇通在技术方面的能力的积淀，投入才能发挥价值。" 宇通集团新能源研究院院长李高鹏在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。

将加快新能源化进程

当前，商用车行业正处于新能源转型的关键期，宇通客车也在加速奔跑。在 2023 年财报中，" 新能源 " 被宇通客车反复提及。数据显示，2023 年，宇通客车新能源产品已在全球 40 多个国家或地区形成批量销售。

借助在新能源客车市场的技术和经验，宇通集团欲构建起全场景的新能源商用车产品谱系。日前，宇通集团一次性发布了涵盖公交、轻客、重卡、轻卡、矿卡等多个品类的 12 款新产品，其中面向物流、作业场景推出了 7 款新品。

" 当前，新能源商用车还面临着在极端环境、恶劣工况下存在性能不稳定、续航里程短、充电慢、运营效率低、成本高等问题。" 李高鹏表示。

有调研数据显示，国内商用车客户每年约 10 万公里运营需求，根据整车 15 年报废的法规要求，共 150 万行驶里程;海外商用车整车平均运营可达 14.2 年，最高 22.7 年，运营年限较长。然而在行业内，商用车电池设计寿命最高为 8 年或 80 万公里，远低于实际运营里程。随着整车行驶里程的增加，电池容量逐渐衰退且更换成本较高。

针对续航里程短等痛点，公司推出 10 年 100 万公里 /15 年 150 万公里质保长寿命电池，较现有常规产品将延长近一倍寿命。据李高鹏透露：" 长寿命电池将于今年 5 月陆续推出，未来将在宇通全谱系商用车上应用推广。"

" 接下来，宇通集团将通过推出更符合市场的产品、相关金融政策等参与公共领域车辆全面电动化试点建设，加快公共领域车辆新能源化进程。" 李高鹏表示。

宇通客车 商用车

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