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近日,工业和信息化部装备工业发展中心在北京发布了《中国汽车产业发展年报2021》,年报同步指出,全球多国将发展新能源汽车作为应对气候变化、优化能源结构的重要战略举措。2017年全球销量首次突破100万辆,2020年,虽然全球汽车市场大幅下滑,但新能源汽车市场发展势头强劲,销量达307万辆,为世界经济发展注入新动能。2020年,我国新能源汽车销量达136.7万辆,同比增长10.9%,连续三年超过100万辆,呈持续高速增长态势,连续六年位居全球第一。
数据无疑展现了新能源汽车发展的强劲势头。
随着“碳达峰”“碳中和”目标的持续推进,政策的强化扶持以及氢能市场潜力逐步被挖掘,氢燃料电池汽车未来发展前景可期。
虽然氢能源站上了产业风口浪尖,但面对产业链上下游企业囿于技术和成本瓶颈,不禁要问一句,氢燃料电池汽车爆发式发展真的要来了吗?站在十字路口,又会引发怎样思考?
辛国斌
工业信息化部副部长
衣宝廉
中国工程院院士
李建秋
清华大学车辆学院院长
马天才
国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心副主任
帅石金
清华大学燃料能源中心副主任
在全球汽车碳中和进程中,商用车碳排放占比较大,减碳任务也较重。尤其对中国2030年碳达峰,商用车需要尽快调整能源驱动结构,一直以来,中国基本形成了“乘用车电动化、商用车氢燃料”的发展思路,对制氢、储氢、用氢开始形成成熟的产业链和使用场景。
011-2021
中国(上海)国际客车展历经十年沉淀
由城市交通网媒体发起、中国土木工程学会城市公共交通分会、晟格会展(上海)有限公司联合主办的2021中国(上海)国际客车展览会将于2021年12月22-24日于上海新国际博览中心盛大开幕。
作为以客车为主题的专业展会,始终关注客车领域的全面解决方案,展会目前已在规模和影响力上独树一帜,成为亚洲较具影响力的展会之一,也成为了中国客车主题展会的风向标。
2011-2021,历经十年沉淀淬炼,全面升级后的CIBE,40000多平方展出面积,将呈现出展览规模更大、展区设置更优、展商质量更高等特点。
本届客车展以“笃行致远 赋能智造”为主题, 届时,100多家城市地区公交公司、200多位业界学者大咖,超过30000多名海内外专业观众,以及包含宇通、比亚迪、金龙、银隆、开沃汽车、中车时代、申沃、万象等优秀整车制造企业,以及耐力、玉柴、重塑科技、长江玻璃、精益空调、四川华川等客车零部件参展商、采购商300余家,齐聚现场。
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