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近日,久事公交启动了对733辆黑金刚新能源车型的扶手安全技改,也就是“安全扶手加装”,以保障营运安全,减少车厢内因急刹车造成的客伤,预计于今年10月底前完成。
在巴士五公司宝杨路停车场修理车间,一辆508路(Z0A-543)公交车正在进行“技改”。这是连接浦东港城和宝山吴淞的过隧道定班公交线路,长度约16公里,正常行驶单程在45分钟左右。
这一次“技改”有三点,一是在前车厢通道处(子母座)加装防撞立柱扶手一处,二是在车厢后五人座区域加装防撞立扶手两处,三是加装带型吊环五个。在车辆急刹车时,车尾部的过道很容易让乘客失去平衡,加装扶手后,将减少急刹车造成的冲击,降低车厢内客伤发生的概率。
(来源:上海交通)