7大公交场站年内建成，助力西宁公交完善运营体系优化公交线网

如果把城市公共交通系统比作人体经络的话，公交场站无疑是起着交通节点作用的穴位，穴位对整个经络的辐射作用十分重要。公交要优先，公交场站建设要先行。以往公交场站缺乏或分布不合理影响的不仅仅是城市公交客运的运营效率，还影响着城市交通布局的合理发展。

加快场站建设 提升服务品质

近年来，西宁公交集团在市委、市政府的大力支持下，公交基础设施日趋完善，公交场站建设稳步推进，靓丽的公交场站的建成，将成为美丽幸福大西宁的又一城市名片。不久后，配套设施全、分布区域广的7大公交场站将在城市的东、西、南、北各方向陆续建成，这些场站的建成将有效提升和改善公交场站配备不足、车辆入场率低、停车难、候车难等问题，同时，将有效提高市民出行的安全性、舒适性和便捷度，进一步提升市民出行品质。

这7大公交场站都为新建项目

地点分布于市区的各个方向

及城乡结合部地区

目前部分场站已经

进入工程建设收尾阶段

预计今年都将完成竣工验收

位于时代大道王斌堡村，建成后将极大改善湟中区、南川片区及沿线企业和居民的出行条件。

位于南山路与博雅路交叉口东南方向处，建成后将进一步改善南川东路沿线及青藏铁路花园小区、博雅路片区居民的出行。

位于西宁市驾考中心南侧，泮子山小区北侧，建成后将全面改善朱家庄及该区域居民的公交出行，还将为大型车辆提供一个新的检测场所。

位于青海师范大学北校区东侧，建成后将进一步改善高教路及大学园区周边居民的出行条件。

位于湟中区陈家滩附近，建成后将解决该区域内居民出行条件，并为到塔尔寺旅游的广大旅客提供更加便捷服务保障。

位于多巴镇109国道南侧，建成后将极大改善多巴镇片区、多巴镇往返西宁的乘客换乘出行条件。

位于湟源县河拉台，建成后将改善湟源县乘客出行条件，提升运营效率。7处公交场站总占地约398亩。

7处公交场站建成后将解决部分公交车滞留道路两侧，无停车场的尴尬窘境，也将有效促进安全空驶里程长、安全风险大、运营成本高等问题的改善。实现有力的保障设施，完善建立公交运营体系，为有效提高公交运营效率、改善交通拥堵和进一步优化公交线网，方便人民群众出行提供强有力的支持，城市公交、城乡公交有机衔接局面进一步升级，全面提升公交新形象，实现公交健康有序发展。

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