江泽民下班高峰乘公交车，对乘务员说：你们辛苦了！

书摘：《江泽民在上海 1985-1989》

《江泽民在上海1985-1989》全书25万字，分为历史情结、为民情怀、城市发展、改革开放、领导全局5个部分，以时间发展为轴，以事件发生为基，以许多让人信服、感动的往事，真实地再现了历史画面，展示了江泽民同志的工作作风、领导艺术和人格魅力。下面摘录内容选自“为民情怀”的部分内容。

体察民情，了解市情

江泽民同志上任后做的第一件事就是调查研究，体察民情、了解市情。江泽民同志认为，调查研究是“谋事之基，成事之道”，不知道广大市民在想什么、干什么，不清楚上海发展的现状，就无法作出正确的判断和决策，也就当不好市长。

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那时，上海交通拥挤，上下班高峰时，真是挤得水泄不通，乘客只能胸贴背、背贴胸，有的半只脚伸在座位底下，连车门都很难关上，乘客非常不满。　　

上海的交通状况究竟如何?俗话说，眼见为实。江泽民同志让办公厅安排去实地考察。

■ 20世纪80年代，上海的“挤公交”闻名全国　　

1985年10月1日上午，他与黄菊等市领导同志一起到上海公交公司常德路停车场看望节日坚持值班的公交职工，听取关于公共运输情况汇报，又前往57路终点站和浦东大道拓宽工程察看。　　

同年11月28日，江泽民同志花了整整一天时间视察市内道路和公共交通运行情况。那天，江泽民同志为不让市民认出他是市长，以便更多地了解实情，他戴上鸭舌帽、墨镜、口罩，披上一件浅灰色的风衣，进行了一次“微服私访”。　　

上午，在市政府副秘书长夏克强和公安局交通处同志陪同下，江泽民同志看了北京路西藏路至北京路石门路、延安路茂名路至延安路华山路两条机动车专用道，察看交通堵塞比较严重的天钥桥路、漕溪路、中山北路兰皋路路段以及管理较好的共和新路天目路旱桥。　　

下午，继续视察道路和交通情况，看了打浦桥隧道口以及巨鹿路菜场、宁海路菜场占用道路情况，并到金陵菜场和小绍兴鸡粥店向市民、营业员询问商品价格和供应情况。　　

傍晚时分，江泽民同志又匆匆赶往彭浦新村，与市民一样排队候车，乘上46路公共汽车，到达人民广场终点站，然后在延安路西藏路换乘71路公共汽车，那时正值下班高峰期，车厢内十分拥挤，到华山路下车时，江泽民同志从车厢内挤到车门口，对乘务员说：“你们辛苦了。”又对挤着上车的乘客喊：“请大家按次序上。”事后，江泽民同志感叹：老百姓上下班挤车太苦。　　

这一年的12月6日清晨7时50分许，细雨蒙蒙，江泽民同志在市公安局长张汉滋陪同下来到徐家汇、静安寺等地，了解该地区上下班高峰时的交通情况，并慰问执勤的交通民警与执勤人员，他说：你们冒雨执勤，谢谢你们。在慰问中，他还指出：搞好城市交通安全，先抓好宣传教育，然后加强管理，从严执法。　　

摘自《江泽民在上海 1985-1989》 明锐 逸峰 著 上海人民出版社2011年6月出版