全国首条基于5G的车路协同示范道路，北京这条5G车联道路提效20%

　　记者从顺义区北小营镇获悉，全国首条基于5G的车路协同示范道路在顺义建成半年来，交叉路口安全性提升了60%，通行效率较改造前提升了20%，相当于两条车道即完成了三至四条车道的通行效率。

　　全国首条基于5G的车路协同示范道路

　　当车辆即将抵达路口，后台会通过对路口路况的实时监测，提前提醒车辆以何种车速行驶通过路口。当经过智能改造的消防车紧急出警，路端信号灯会接收到其行驶信息并提前控制红绿灯。如今，这样的智能出行场景已经在位于北小营镇的5G车路协同道路上实现。以紧急车辆优先为例，消防车平均路上出警时间缩短了10%，大大提高了应急救援效率。

　　北小营5G车路协同道路整体落地解决方案提供方蘑菇车联负责人介绍，该道路全路段18个路侧均完成了基于5G的智能化改造，可实现交通信号控制、流量分配、紧急车辆优先、车速引导、行人预警等场景。

　　智慧交通示范区、5G车路协同、自动驾驶和5G基站构成了北小营智能网联新经济结构下的关键要素。北小营镇副镇长赵毅透露，作为世界智能网联汽车大会的永久举办地，顺义立足于北京汽车产业大区和智能网联产业承载区的功能定位，北小营承接了其中智能网联聚集发展的战略布署任务。目前，围绕车联网相关的企业税收已占到全镇近三成，成为镇域主导产业，是保增长促复苏的关键。今年前3月，属地税收不仅没有受到疫情影响，反而同比增长超40%，一般公共预算收入同比增长超80%。

　　据悉，针对当下备受关注的自动驾驶，北小营已完成300亩全封闭自动驾驶测试场一期，预计2021年将全部建成运营，二期工程已提上日程，总占地面积约1200亩。