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台州公交集团下属的黄岩公交综合场站项目已于2018年11月开工,总投资约2.1亿元。项目建设内容主要包括公交立体停车楼、候车楼、维保车间、充电站,并配有智能调度中心、业务保障用房、地下停车库等后勤配套设施。作为黄岩区“联城带乡”的重要城市公交基地,该项目建成后将改善市民公交出行环境,成为台州北入口区域的城市地标建筑之一。
6月2日上午,黄岩公交综合场站项目施工现场,切割、铺设、浇筑……每一层的工人各司其职,焊接产生的火花在轻扬的灰尘中格外耀眼。三个月前,这里几乎是一片平地,如今,这只“钢铁巨兽”已快成型。
作为台州公交集团投资建设的第一个大型公交综合场站,在台州市区公交发展史上,该项目具有里程碑意义。据了解,项目一旦投运,将有效解决黄岩北城街道与台州市中心区、黄岩主城区的换乘问题,提高公交运营服务质量和效率。
然而,受今年疫情影响,尽管项目于2月26日复工,可“原材料运不进、工人过不来”等问题困扰了台州公交集团好长一段时间。“钢材要从江苏运过来,交通不便;专业工人大多是外来的,而且需要50多人,施工单位包车陆续接他们回来,直到4月初才恢复正常生产。”台州公交集团工程管理部负责人陈华盛表示,为了将落下的进度尽快赶回来,复产正常后,他们每日适当延长施工时间,开启“加速跑”模式。
为让各楼层面更加结实,工程采取铺设桁架楼承板的设计,施工繁琐程度相较于传统搭建有所下降,但需花更多精力保证搭建质量,每个部门之间都必须做好沟通。在项目各参建方的共同努力下,截至目前,场站停车楼形象进度累计完成75%,比计划四个月完成节点任务的目标提前一个月。
在建设中的停车楼第七、八区块,消杀喷雾器被摆在显眼位置,在日常作业期间,它依然是个重要角色。“国内新冠肺炎疫情得到较好控制,可我们不会松懈,每日落实各项防疫工作,保证工人安全。”施工单位现场负责人张金龙介绍,目前为工人们储备了充足的防疫口罩和消毒酒精。
下阶段,幕墙工程将进场施工。主体工程预计明年2月份能够完成竣工验收,室外配套工程及室内装修工程预计于明年7月完成竣工验收。
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