热点解读：5G加速赋能，智慧公交将迎高光时刻要来了？

　一、 今年的全国两会上，多位汽车及相关产业领域的人大代表，政协委员提出了多项有关智能网联汽车的议案和提案，业内对汽车智能化、网联化的趋势认同从未如此高度统一，作为公共交通重要组成部分的公交客车，其智能化和网联化当然囊括在内。

      代表们的具体建议包括：

　　1、建议进一步支持包括智慧公交在内的智能网联汽车技术的研发

　　这次两会部分代表建议支持智能网联相关技术的进一步研发。例如，全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃提出，要通过凝聚共识、经费投入和政策支持，支持国内企业掌握自主可控的智能网联汽车操作系统。而支撑汽车“新四化”技术革命的基础共性技术不仅仅有汽车操作系统技术，还包括智能驾驶等其他层面的技术。

　　全国人大代表、小康集团董事长张兴海也在今年两会中指出，在核心零部件、软件、芯片、算法等核心领域，仍然是国外供应商占据主流，中国智能网联技术尽管在应用方面有优势，许多七八万元的国产汽车都已经搭载互联网智能配置，但底层技术有差距。他认为，虽然在电动化和智能化方面有一定差距，但发展新能源汽车，我们和世界基本站在同一起跑线上……建议政府相关部门加大对企业电动化和智能化核心技术，特别是底层核心技术研发的资金补助、高端人才引进支持等政策措施力度。他建议政府加大对汽车智能化核心技术的政策支持力度，当然包括支持智慧公交在内的智能网联汽车技术的研发。

　　2、 建议在优质区域率先加强包括广智慧公交在内的汽车领域5G “新基建”应用，并在测试认证和法规突破等方面给予更多政策支持

　　这次两会的代表强调了汽车在新型基础设施建设中的关键地位，比如人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹就建议在有条件的优质地区要先加强智能汽车领域的5G “新基建” 示范推广应用，尽管没有直接提出智慧公交率先在优质区域示范推广，但这毕竟提出了一条可以效仿的新思路，那就是5G+智慧公交可以率先在有条件的重点区域示范。

　　陈虹代表还建议在测试认证环节、法律法规突破方面给予重点示范推广区域更多的支持，尽快让优质示范区域拿出成功的推广经验，进而进一步推广我国的智慧汽车。相信这也适用未来我国智慧城市公交的示范推广和应用。

　　3、 建议实现包括城市公交在内的汽车与高科技行业的跨界融合，共同建设城市大脑

　　全国政协委员，北汽集团党委书记、董事长徐和谊建议融合汽车、人工智能与城市发展，把汽车产业打造成现代智慧城市的新型基础设施，成为智能城市的AI细胞。针对以车为新型基础设施推动智慧城市建设，他建议革新汽车产业顶层设计思路，加大对新型汽车产业的支持;联合高科技企业、汽车企业共同建设城市大脑;引导的同时监管智能共享汽车发展;引导跨产业合作，规范跨产业数据应用。

　　智能公交与互联网等行业合作是大势所趋。早在2019年年初，宇通客车与华为签署构建自动驾驶解决方案合作备忘录，结合华为的MDC技术，及宇通在客车领域的自动驾驶技术，打造客车自动驾驶计算平台。目前，双方合作取得阶段性进展：基于华为初代MDC计算平台的宇通自动驾驶客车已在宇通工业园区内成功运行。宇通联合华为继续深化客车自动驾驶计算平台的研发与应用，升级计算平台，为“智慧大脑”赋能，构建行业新生态，建立产业新格局。作为未来智能城市的基础设施之一的智慧公交当然会成为智能城市的AI细胞。

　　二、发展5G+智慧公交是我国交通强国的战略组成部分，也是参与全球客车市场竞争的利器 ；这次两会重提大力拓展5G新基建应用，作为城市交通重要窗口和民生工程的城市公交，作为5G智慧城市建设的载体，发展5G+智慧公交是交通强国的重要一环，是优先发展智慧交通的对象和主体。

　　笔者认为，发展5G+智慧公交可以给智慧城市和智慧交通带来以下利好：

　　一是对司机：车网联动，减少堵车；

　　5G和云计算等技术联合，可以实现车与车、车与路之间的实时信息交互，传输彼此的位置、速度、行事路径，避免交通拥堵，还可以为城市交通规划者提供预测模型。依据5G的智能交通体系将更为联动，可削减城市阻塞的发作。

　　二是对乘客：智能管控，减少等待;

　　对于公共交通，5G可以帮助减少乘客等待时间，优化公交车库存，提供实时更新的乘客信息、车辆信息。

　　三是可以帮助有效防控疫情或重大突发事件;

　　如在疫情或重大突发事件期间，每个乘客的信息都被可以被掌握，每一个人都可以被精确追踪，每个流出人口就可以被定位，使疫情或重大突发事件防控更加井然有序。

　　四是可以支持动态公交路线，车辆、路灯等设备的信息互通还能帮助智能泊车，避免停车位的拥堵和闲置，提高27%的停车收入；

　　五是对社会、降低成本，改善质量；

　　5G智慧交通将帮助实现车型分类，根据路段运载能力安排车辆形式路线，支持智能交通管理，每年为中型城市的司机和相关人员节省约1亿美元，减少40%的交通阻塞事件，从而带来额外的生产力，改善居民生活质量。同时，智能驾驶也为网络提出了大容量、低时延、高可靠的更高要求。

　　六是5G+智慧公交给居民带来的是便捷、安心、舒适、未来感......

　　公交车上的客流摄像头会结合5G实时采集上下乘客数据，结合GPS位置信息、线路方向、车辆最大载客量数据，为车辆线路调整、增加车辆配置提供科学依据，提高车辆的使用效率和周转率。

　　七是实现远程操控车辆、紧急制动、跑偏修正；

　　公交车的实时监控，还包括对驾驶员的监督和反馈，拍摄驾驶员状态，5G将会实时采集车内状态发送至驾驶员辅助屏和后台监控屏。应对司机疲劳驾驶、突发危险等问题，智能后台会迅速接管车辆并进行远程操纵。

　　综上所述，2020年“两会”是加速5G应用到智能网联汽车领域的一个重要里程碑，2020年“两会”让5G加速赋能。可以预见，我国智慧公交将迎来发展的高光时刻！