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距香港38海里、澳门41海里,广州最南端的南沙,不仅是粤港澳大湾区的地理几何中心,现在已逐渐发展成为区域功能中心。
立足南沙,瞄准大湾区绿色交通出行趋势,2022年,广州东运汽车服务有限公司(简称“东运汽服”)开启了通勤业务的“再升级”。
东运之旅东运梦 转战团体通勤
南沙十年来一步一个台阶:2012年获批国家新区,2015年挂牌成立广东自贸试验区南沙新区片区,2019年《粤港澳大湾区发展规划纲要》将南沙定位为三大重大平台之一。
紧跟南沙城市发展、交通畅通的脚步,东运汽服从2013年成立,逐渐规模化、专业化,建有服务大厅、调度中心、培训室、维修车间和三大停车场。2020年,公司正式取得旅游包车资质,开启运营模式转型应变之路。
南沙日新月异,东运汽服也在发生改变。一是主营业务变了
从旅游商务用途的汽车租赁业务,转战旅游包车、团体通勤;
二是车辆结构变了
加大采购38座以上大巴车型。目前,东运拥有60多辆营运车,10米~12米的大巴车占据了七成以上;
三是市场客户变了
东运汽服不仅提供更便捷的旅游包车服务,还提高了团体用车服务等级,争取到更多的包车接送业务,客户遍布广州南沙及周边地区的机关企事业单位、中小学校。
“湾区有大未来,南沙有大机遇。”在这样一座宜居宜业宜游的未来之城,东运汽服的未来无疑更广阔。
广州东运汽车服务有限公司总经理李小龙
用服务感动客户 也被海格感动
在客运行业普遍遇冷的这三年,东运汽服实现了逆势快速增长。这得益于东运找准了团体包车市场。城市规模扩大,上下班通勤市场需求稳定增长,团体包车业务稳步增长。
在广州南沙的通勤包车领域,东运汽服又是怎样扩大了知名度,赢得了市场?
坚持安全第一,重视人性化细节,这两点也是东运汽服选择苏州金龙海格客车的原因。
人性化细节值得信赖
无论是车辆质量、服务,外观、内饰的细节设计,苏州金龙海格客车赢得客户和市民信赖。
运营安全大幅提升
海格客车坚持“安全为本”,创下多项行业第一。车辆采用全承载车身结构,AEBS紧急制动、LDWS车道偏移预警系统、360度监控环视系统等智能化驾驶辅助装备,大大提高了行车安全性。
纯电大巴初体验 绿色高效未来
2022年,东运汽服开启了通勤业务的“再升级”——引进纯电大巴,力求客户舒适度体验与运营成本控制“双赢”。
2022年4月,11辆海格纯电大巴KLQ6111和3辆海格旅游大巴KLQ6121在东运汽服正式投入运营。上线运营近两个月,运营效果良好。客户乘坐体验
广州东运汽车服务有限公司总经理李小龙:
“我们服务的客户之一是快时尚跨境电商,世界排名领先的独角兽公司。做跨境电商,不仅节奏快、要求班车准点率高,还分早晚班,时间跨度大,员工都希望能在班车上安静休息一下。根据客户在2000多名年轻员工里的服务评价调查,东运汽服班车满意度达到了92%。”
降低运营成本
广州东运汽车服务有限公司总经理李小龙
“考虑到夜班太晚,我们安排4个充电桩轮流,在早班、晚班之间的白天充电。海格纯电大巴KLQ6111充满电,全程开空调的情况下,一天运营200公里以上没有问题。比起燃油车确实节省了不少燃料成本和保养成本。”
南沙一步步从广州的“桥头堡”转变为湾区的“枢纽地”。根植于这片珠江出海口的发展热土,东运汽服紧抓市场机遇,及时转型。由苏州金龙海格纯电大巴KLQ6111开始“绿色通勤”升级,则是东运汽服又一个顺势而为的明智之选。
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