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当前我国疫情防控向好态势进一步巩固,生产生活秩序加快恢复,在时序轮回的春夏交替之际,运输企业要结合复工复产为客车及时进行换季保养和例行“体检”,如何最大程度保证客车正常运营,苏州金龙海格客车分享以下换季保养知识。
1、空调系统保养。冬季车辆长期封闭使用,空调滤网(回风口)容易积淀灰尘,如果不及时清洁会滋生病毒、细菌。空调开始启用前,要对回风口滤网进行一次清洁或消杀处理;同时还要全面地检查一下空调系统,重点检查是否缺制冷液,顶置蒸发器、冷凝器上是否有杂物等,运行后每月保养一次,保证制冷效果。
清洁后的空调回风口
2、散热系统保养。夏天发动机需要有良好的散热性能,检查和维护散热系统工作状态非常必要。首先要关闭冬季使用的加热循环管路,打开冬季保温的散热舱门;其次要清洁中冷器和水箱,防止柳絮、杨絮絮状物以及树叶等进入散热器芯体吸附路面扬尘,粘附在散热器翅片孔洞内,长时间积累会导致散热器散热风道堵塞,建议每月用高压气枪吹洗、清洁一次,保持良好散热效果。
清洁后的散热器
3、检查清洁空滤。春夏季节风沙大,空气中的灰尘颗粒比较多,如果空滤效果差,风沙以及一些悬浮颗粒物进入发动机,会导致发动机缸体或活塞磨损;如果空滤堵塞,不及时清洁,进气阻力大,会影响发动机动力和油耗。因此,建议每2000公里就要清洁一次,反复吹洗5次后,更换新的滤芯。
干净、清洁的空气滤芯
4、检查橡胶件、塑料件的老化情况。经过一个寒冷的冬天,一些橡胶和塑料件会出现龟裂、老化现象,因此要对管路、胶条进行检查,如检查制动软管、雨刮片、密封条等,发现老化、龟裂的要及时更换。
5、检查线束、电器件绝缘情况。进入夏季,要检查电器件是否有老化,电路线束是否破损、漏电,绝缘性能下降以及干涉和磨损刮蹭情况,新能源车要检查高压系统绝缘情况,防止夏季出现因线路和电器件原因导致车辆自燃现象。
车辆“三分修七分养”。为车辆卸下冬季的特殊装备,对车辆进行针对性维护,不仅可避免车辆在换季期间罢工,还可以避免因小病累积酿成“大修”带来的麻烦,赶快行动起来,在季节转换之时,给车辆做一次换季保养吧。
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