这位公交司机定期跟车当“乘客”，原来是为了这个……

53岁的公交司机张五一，不上班休息时经常会搭乘一趟公交，从头坐到尾。他可不是为了“兜风”，而是换位体验，当当“乘客”。3月15日，张五一告诉记者，跟车这个习惯源于一位老乘客对他的一句抱怨。

张五一（记者雷衎 摄）

张五一开了近30年公交，一直觉得自己是个“稳师傅”。可是去年，一位坐了他七八年车的老乘客，快要下车时特意走到驾驶室旁对他说：“张师傅，刚才那个转弯您可要慢一点了，我反应快抓住了，旁边要是个老年人，说不定这一下就摔到地上去了。”

当时他满脸通红，只有连声道歉。“平时在驾驶过程中，刹车的轻重、打方向的快慢，都是自己感受，乘客在车上是不是舒适，我不太了解。”当天晚上，他就决定定期“换位体验”——当“乘客”。

跟车过程中，他都会坐在最后一排，时不时，他还会站着。从汉口火车站到欢乐大道，这条545路上有二十多个大大小小的转弯。车辆过弯时，他都会估计当时的车速，仔细观察周边乘客的反应。

“车速20码，不行，单手扶着把手的乘客都在使劲维持平衡。”

“15码，也快了，老年人受不了。”

他还发现很多乘客手上都是大包小包根本不抓扶手，只是靠在座椅上。他就“模拟”公交过弯时，不抓扶手能否站稳，为此没少摔跟头。

最终，他得出结论：转弯时车速要控制在10公里左右，打盘子要柔和。弯度较大的地方，还要提醒乘客注意，抓紧扶手。

“哪怕过急弯车子都走得很稳，我们坐着也舒服。”现在不少乘客常对张五一点赞。

跟车中不仅当乘客，他还学习其他司机的驾驶经验。

30岁出头的张强很细心，张师傅跟了几次他的车，发现他每次进站的时候，都会离站台很近，有时近到只有30厘米左右，乘客能“一步跨”。车辆到站后，他都会去“取经”。

现在，他每个月有8天的假期，他总会抽2天搭乘545或者512、296等线路去体验和观摩学习。

“还有几年就要退休了，更不能放松对自己的要求。”他笑着说。