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“喝进去”的是氢,“吐出来”的是水,新能源客车“种子选手”氢燃料电池公交客车正为“绿色冬奥”大显身手。
近日,80辆吉利星际氢燃料电池城市客车C12F正在张家口进行严格路试,以便为即将到来的冬奥会提供赛时保障。
抢滩“氢”赛道,吉利让出行“氢”而易举
近几年,我国氢能产业发展如火如荼,“氢”赛道人才济济。
国家将氢能产业发展写入政府工作报告,将氢能列入能源行列,各地关于氢能产业发展的政策紧锣密鼓地出台,氢燃料电池汽车示范运营城市群也已正式落地。
根据国际氢能委员会预计,到2050年,氢能将承担全球18%的能源终端需求,创造超过2.5万亿美元的市场价值。氢能汽车发展的“春天”正在到来。
2022年冬奥会,“绿色”、“环保”成为关键词。冬奥组委表示,冬奥会期间将最大限度应用节能与清洁能源车辆,规划占比高达85.84%,为历届冬奥会最高。
而张家口作为此次冬奥会的协办城市,自然也必须将绿色冬奥理念坚持到底。在氢能公交运营方面,2018年,随着74辆氢燃料电池公交车上路运营,张家口便率先迈入氢能源公交时代。
据汽车总站网了解,目前张家口在线运营的氢燃料电池公交客车300多辆,为全国之首。为了保证冬奥会的运输需求,张家口还将上线600余辆氢燃料电池汽车。
其中,就包括正在路测的80辆吉利星际氢燃料电池城市客车C12F。
事实上,早在2014年,吉利控股集团就筹建了新能源商用车集团,而吉利商用车集团也成为中国首个聚焦新能源领域的商用车集团。吉利商用车的发展定位是:“在乘用车基础上发展新一代新能源智能化商用车”。
远程汽车是吉利商用车2016年发布的一个新能源商用车领域品牌,吉利星际客车是远程汽车旗下独立的客车品牌。
面对客车领域新能源化趋势,吉利星际客车在诞生之初,就确定了以纯电动、氢燃料电池等新能源为核心的战略发展方向,发挥纯电动客车市场先导作用,同步提升对氢燃料电池客车的开发与投入,牢牢把握氢燃料电池客车示范运营机会,谋求新能源客车新发展路径。
正是因为对市场与行业的前瞻性把控,以及不断加码的研发投入,使得吉利星际氢燃料客车备受市场欢迎。
目前,吉利星际氢燃料电池客车已在河北、山东、浙江、湖北等地多个城市批量运营,并不断刷新交付记录。
为冬奥“加氢”,高科技“星际”力量护航
张家口地处高纬度地区,地理位置特殊,冬季极端最低气温达到-30℃左右,燃料电池在零下环境时,其反应生成物——水会因低温而冻结,造成燃料电池系统性能下降,这为氢燃料电池公交车的实际运营带来了很多挑战。
这方面,吉利星际氢燃料电池客车已做好了充分的技术储备。
长期以来,吉利在转型过程中积淀了很多技术优势。以研发为先导,商用车的发展借用了乘用车多年发展的技术红利。
在此基础上,集团平台为吉利星际客车在智能制造与技术升级方面,提供了强大的科技生命力、品牌向上牵引力。
据汽车总站网了解,吉利星际氢燃料电池客车C12F采用了国际上顶尖的氢燃料电堆技术,百公里耗氢仅为6.5kg;搭载的氢燃料系统融入7项氢气安全预警,极大程度确保用氢安全;车辆经过严苛的“三高”验证,对极端环境的适应能力更强。
同时,在运营层面,车辆还配置了远程实时监控、路况预警、故障诊断等功能,能兼容公交公司已有的调度、管理平台,大幅提升运营效率。
据悉,2020年已有50辆12米吉利星际氢燃料电池城市客车在张家口实现批量交付。
据张家口公交集团副总经理霍俊青介绍,车辆自运营以来从未出现任何安全事故,整体状况良好已达到预期目标。更为重要的是,车辆在运营期间,吉利星际客车还为张家口公交提供了全方位的服务团队,培训驾驶员、对车辆进行日常检查、维护,车辆在出现问题的第一时间就能解决问题,最大限度得保障了车辆安全。
百尺竿头更进一步!坚守着“以客户为中心”的使命,吉利星际客车将更优质、更智能、更先进的产品带给客户,将更清洁、更绿色、更环保的出行方式带给大众。
助力冬奥会,是吉利星际客车漫漫征程上浓墨重彩的一笔,也将为吉利星际氢能客车的运营提供宝贵的经验,在未来实现更大的创新与跨越。