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斯堪尼亚与运营商合作伙伴 Kinetic 达成了一个特殊的里程碑,向该运营商的维多利亚分公司交付了第 100 款混合动力电动客车。
“向 Kinetic 交付的第 100 辆是斯堪尼亚客车和客车在澳大利亚的一个里程碑,”斯堪尼亚客车和动力解决方案销售总监 Julian Gurney 说。
“我们非常有信心,斯堪尼亚混合动力客车动力总成会受到澳大利亚运营商的欢迎,因为它每天都在减少燃料消耗和排放,而且不需要额外的基础设施。
“在役性能表明,油耗和尾气排放最多可减少 30%,并且能够在接近或离开公交车站时以静音模式驾驶。”
Gurney 表示,动力总成的成功已经充分展示,该车型还与生物柴油兼容,根据操作环境,生物柴油可以减少高达 80% 至 90% 的二氧化碳排放。
“我们当然会鼓励运营商考虑改用生物柴油来实现这些令人印象深刻的二氧化碳减排,特别是因为他们的仓库可以轻松容纳生物柴油的散装储存,”Gurney 说。
“我们已经看到人们对生物柴油的兴趣日益浓厚,因为它是实现显著减排的一种方式,而无需投资重要的电动汽车充电设施和设备,而且生物柴油的续航里程没有限制。”
Kinetic 总经理 John Wood(左)与斯堪尼亚的 Julian Gurney(右)。图片来源: Scania
斯堪尼亚混合动力系统已在澳大利亚上市五年多,迄今已交付约 300 辆配备该技术的客车底盘。
Gurney 说:“我们相信,随着我们过渡到更可持续的运输系统,斯堪尼亚混合动力概念凭借其易于操作且相对于 BEV 的低实施成本,将继续进入澳大利亚市场。
Kinetic 资产执行总经理 Daniel Head 也在里程碑式的交付后纪念了这一合作伙伴关系。
“我们很自豪能够继续与合作伙伴合作,减少公共交通对环境的影响,并创造更好的客户体验,鼓励更多人使用它,”Head 说。
“每次更换柴油公交车时,我们都会立即减少排放,这是我们很自豪能够在澳大拉西亚大规模做的事情。”
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