通过信息化技术手段做好公交车行车安全，主要从人、车两方面着手，在驾驶员管理方面主要包括驾驶员情绪管理、驾驶员酒精检测和疲劳床垫监测；在车辆方面主要包括报站器限速提示、ADAS主动安全疲劳检测和车载对讲问题及时上报。

      做好日常驾驶员叮嘱工作，开展安全教育宣传工作进站房、进车厢等形式多样的教育活动，加大车辆检查力度。积极组织开展安全例会，定期做好驾驶员安全培训工作和应急预防演练工作。安全专题培训组织驾驶员观看事故警示教育片，演练活动主要包括对汛期危险路段抢险应急救援、停车场突发事件应急处理、危险品安检处置、交通事故应急处置、起火逃生应急救援预案等演练活动，进一步提高企业应急管理水平和驾驶员的应急处理能力。

      严格落实日常检查标准化流程，发车前驾驶员要认真检查车辆技术情况，发现异常及时排除或报修；营运过程中规范进出站，有序上下车；在行车途中，驾驶员要严格遵守道路交通安全法律法规和交通信号，按照规定的线路、站点、时间运营。按照春运和年度工作部署要求，动态掌握客流信息，及时了解客流动态，通过智能调度系统线上与线下并行调度指挥，积极应对降温降雪、暴雨等特殊天气，保障市民安全顺利出行，做到未雨绸缪，迅速启动恶劣天气应急预案，充分利信息化技术辅助手段，为市民乘客的安全出行保驾护航。

      济南公交通过日常管理流程和技术辅助手段相结合的模式，对公交行车安全进行全天候、全方位的管理，为市民乘客提供了“安全出行、平安到家”的高水平服务。