深圳公交避让“神器”出街，如遇异常1秒即可预警
发布时间：2021-03-18 17:28:59
在深圳公交车的前挡风玻璃上，有一个黑色的小盒子，盒子正反面各有1个全角度的摄像头。一个拍摄车厢内的驾驶员，另外一个拍摄车辆行驶途中的外部情况。通过摄像头的实时判断，如果车辆在行驶中监测到路面的危险行为或者驾驶员没有安全驾驶等，黑盒子会立即发出“请安全驾驶”的语音提示或者蜂鸣声提示。一秒钟之后，黑盒子的预警就会到达智能系统的后台。这就是深圳巴士集团去年上线的智能系统——公交车主动防御系统。
公交车前挡风玻璃上装有路面监测系统，如遇路况异常会发出预警信号。“这套系统不但能在斑马线识别行人，提醒驾驶员减速避让，还能对许多路面突发状况进行监控，比如实线变道、超速行驶等。”深圳巴士集团公汽分公司负责人告诉深晚记者，智能系统运行后，2021年以来公汽分公司1500多辆公交车、2800余名驾驶员的月均违章预警率同比2020年下降18.2%。该负责人向深晚记者介绍，有了这套系统后，不仅监管效率提高了，监管范围也更全面了。“比如驾驶员疲劳驾驶监测，如果司机连续不断打了好几个哈欠，系统的后台算法经过逻辑判定认定为不安全驾驶后，就会立刻预警提示。还有路口减速等行为，都能通过这个系统进行全方位、全营运时段的监测。”工作人员通过实时监控系统可以看到每部公交车的车外路况及车内情况。在福田区园岭外国语小学外的斑马线上，手绘的小猪佩奇、企鹅等卡通形象“走”上了斑马线。放学时间，学生走上这些彩绘的斑马线，道路上的私家车也自动停下，为孩子们让行。深晚记者了解到，2019年市交通运输局与市妇儿工委联合编制了《深圳市儿童友好出行系统建设指引》，并选取石厦、白沙岭、红荔片区作为试点，探索出一条适合儿童友好出行的系统建设道路。通过彩色斑马线、地面彩绘标识等趣味化设计，合理压缩机动车道，优化步行、骑行空间，保障儿童出行空间要求。截至目前，深圳各区（新区）至少建成不少于1个儿童友好型片区。如何保障非机动车的路权？深圳也有办法。在福田区的振中路和红荔路上，用蓝色颜料划出的一条专为非机动车通行的“小蓝道”成为大家热议的话题。这两条路比邻华强北商圈，每天穿行的送货、通勤的非机动车众多，屡屡出现交通拥堵的情况。在听取了市民的意见并深入调研后，深圳开始了建设非机动车道的行动，划出了“小蓝道”。
来源：深圳晚报
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