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媒体报道

绿色出行,公交优先|南京发布《2021年全市运输服务工作要点》,今年将实施9大工程...

发布时间:2021-04-06 17:58:06  
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4月6日南京市交通运输局发布《2021年全市运输服务工作要点》,城市交通网了解到,根据这份计划单,今年,南京将实施小微堵点疏通、公共交通枢纽一体化衔接等9大工程。年内开工建设栖霞山等12处公交场站,新辟公交线路不少于5条。同时,为便利老年人日常交通出行,公交车保留使用现金的乘车方式,地铁车站设置的自动售票机可正常使用,保持巡游出租汽车扬召服务。

今年,南京全面启动绿色出行城市创建。

围绕强有力的出行保障等4个方面,实施小微堵点疏通、公共交通枢纽一体化衔接等9大工程,开展公共交通枢纽一体化换乘组织研究等24项具体项目,做好绿色出行碳积分激励工程等3项省重点示范项目。

在实施公交优先战略方面,

南京开工建设栖霞山等12处公交场站,推进所街公交场站和沙洲停保场的综合开发;改造公交站台及候车亭542座;新辟公交线路不少于5条、优化线路不少于30条。加快城乡公交一体化,完成溧水区城乡公交一体化省级示范县(区)建设任务,组织第二批试点县(区)申报。同时,提升定制客运业务规模和发展水平,新开定制客运线路30条、投入车辆80辆。

今年在交通方面,

南京将构建统一开放的运输市场。鼓励和规范“互联网+货运物流”新业态、新模式发展,培育网络货运平台企业达到10家以上,并力争2家进入全国十强。深化交邮融合发展,县级农村物流服务中心覆盖率达到100%,乡镇农村物流服务站和村级物流服务点覆盖率分别达到80%和60%以上,助力乡村振兴。


详细工作要点如下:






2021年

全市运输服务工作要点


2021年全市运输服务工作将落实国家和省市决策部署,推动十四五运输服务高质量发展开好局、起好步,提升服务城乡居民出行的水平,深化运输结构调整,加快形成统一开放有序的运输市场,推进行业治理体系和治理能力现代化,构建与新发展格局相适应的综合运输服务体系,为打造交通强国先进示范市提供坚实支撑,以优异成绩庆祝建党100周年。




一、打造便捷舒适的出行服务体系


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            (绿色骑行活动)

全面启动绿色出行城市创建。

围绕强有力的出行保障等4个方面,实施小微堵点疏通、公共交通枢纽一体化衔接等9大工程,开展公共交通枢纽一体化换乘组织研究等24项具体项目,做好绿色出行碳积分激励工程等3项省重点示范项目。



(2020年已完成改造升级的公交站台)

深入实施公交优先战略。

开工建设栖霞山等12处公交场站,推进所街公交场站和沙洲停保场的综合开发;改造公交站台及候车亭542座;新辟公交线路不少于5条、优化线路不少于30条。加快城乡公交一体化,完成溧水区城乡公交一体化省级示范县(区)建设任务,组织第二批试点县(区)申报。


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推进道路客运转型升级。

提升定制客运业务规模和发展水平,新开定制客运线路30条、投入车辆80辆。配合省交通厅推进我市与省内长途汽车联网售票一网通、长三角区域联网售票一网通。扩大企业经营自主权,对与高铁同向、受冲击影响严重的客运班线,支持企业根据市场供需状况优化班线运行组织、提升运营效率,研究富余班线运力向旅游包车转型办法。


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便利老年人日常交通出行。

便利老年人乘坐公共交通,公交车保留使用现金的乘车方式,地铁车站设置的自动售票机可正常使用;优化老年人打车出行服务,保持巡游出租汽车扬召服务,开通95128出租车电召热线,引导网约车平台优化打车软件,推出适合老年人打车使用的“关怀模式”;长途汽车客运站保留必要的人工服务窗口,方便老年人现场购票、打印票证等,改进“健康码”查验服务。




二、深入推进运输结构调整


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(龙潭港区铁路专用线)

优化调整运输结构。

优化港口枢纽集疏运体系,提升西坝港区等铁路专用线运营效能,南京龙潭港区铁路专用线投入运营。推动大宗货物集疏港转向铁路和水路,主要港口大宗货物铁路和水路集疏港比例稳定在97%以上。


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(洪蓝船闸)

加快水路集装箱运输发展。

组织修编《南京区域性航运物流中心规划》。完成秦淮河航道一期整治工程,续建高淳固城湖和小花作业区,启动芜申线南京段航道整治(尾留)工程建设,推进秦淮河航道二期整治工程前期工作。南京港集装箱运输量力争达到318万标箱。


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实施多式联运提升行动。

推进多式联运示范工程建设,对南京港“连长江、通欧亚、对接沿海、辐射中西部”示范项目组织考核验收。稳定开行港口铁水联运班列,集装箱公铁、铁水联运量力争同比增长10%以上。




三、构建统一开放的运输市场


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(江宁区交邮合作便民服务柜)

促进货运转型发展。

鼓励和规范“互联网+货运物流”新业态、新模式发展,培育网络货运平台企业达到10家以上,并力争2家进入全国十强。组织实施《关于加快道路货运转型升级促进高质量发展的实施意见》,落实优化道路货运许可审批等14项目标任务。继续推进“司机之家”建设,新增建成司机之家1个以上。

推进城乡物流一体化。

印发实施贯彻省城乡物流一体化三年行动计划的任务分解表。指导溧水区开展省级农村物流达标县创建、江宁区开展部级农村物流品牌申报,省级农村物流示范县(达标县)覆盖率达到60%以上。深化交邮融合发展,县级农村物流服务中心覆盖率达到100%,乡镇农村物流服务站和村级物流服务点覆盖率分别达到80%和60%以上,助力乡村振兴。


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完成城市绿配创建任务。

从加快城市货运配送基础设施建设、打造南京绿色货运特色品牌等6个方面,组织实施完善公共配送中心集散功能、推广先进配送组织模式等18项主要任务,建成适应南京高质量发展的“集约、高效、绿色、智能”的城市货运配送服务体系。


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鼓励新老业态融合发展。

推动出台进一步深化出租汽车行业改革指导意见,加大“巡约一体”融合发展推进力度,持续推动网约车合规经营;开展共享单车企业经营服务评价,加强评价结果的应用,推进公共自行车、共享单车更好融合发展;贯彻落实部《小微型客车租赁经营服务管理办法》,规范小微型客车的租赁经营服务行为,保护经营者和承租人的合法权益;深化汽车维修电子档案系统建设,方便车主查询维修记录,支持汽车维修、汽保设备、汽车配件等行业线上线下更广更深融合。





四、提升运输服务行业治理能力


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发挥规划引领作用。

组织开展提升便民一体的枢纽服务能力等5大主要任务、优化城市交通出行结构等20项具体行动,到2025年,基本形成“安全经济、便捷协同、绿色低碳、公平智慧”的综合运输服务体系,综合运输服务效率和品质走在全国前列。

推进信用体系建设。

推进行业管理由“管行为”向“管信用”转型提升,加速构建以信用为基础的新型监管机制。加强公共交通、出租汽车、两客一危、维修驾培、水路运输等领域的信用信息归集,组织开展信用等级评定、失信行为认定。继续开展“信易行”创新服务,禁止失信教练员执教。


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(乐享学驾)

提升从业人员素质。

加强驾培行业新技术新设备的推广应用,提高培训效率和质量。加大从业人员的教育管理力度,试点启用客运从业人员安全学习、培训考核系统,不断强化公交司乘人员、出租汽车司机、长途客运驾驶员素质、提高服务水平。

深化放管服改革。

配合省交通厅推动取消机动车综合性能检测经营、交通物流经营、货运代理和货运信息服务等许可,以及除道路危险货物运输以外的道路货物运输驾驶员从业资格考试。做好总质量4500千克及以下普通货运车辆放管服改革有关工作,推进从业资格证档案电子化,初步实现市内转籍无纸化办理。




五、加强安全管理和继续做好疫情防控


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抓实抓牢安全生产

组织开展两客一危挂靠车辆清理工作回头看,推进旅游包车进站发车,探索构建旅游包车安全管理长效机制。实行危险货物道路运输全链条闭环管理,组织开展汽车维修行业危化品使用安全专项整治。


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做好常态化疫情防控。

抓好两站一场一码头、公共交通等重点领域的疫情防控。严格落实公交地铁消毒通风、佩戴口罩、体温检测等制度,出租汽车驾驶员载客期间要全程佩戴口罩,长途汽车客运站要严格实施健康码查验、实名制购票乘车,加强进口冷链物流运输防控,做好入境来宁返宁等人员转运工作。



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 资料来源:新华日报、南京市交通局运输处
   编辑整理:城市交通网 翎言

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